Mercedes-Benz Citaro O 530 C2 Hybrid
Als Ergänzung der in Cottbus vorhandenen Mercedes-Benz O 530 wurden im Jahr 2020 insgesamt vier gebrauchte O 530 C2 Hybrid angeschafft. Die Busse verfügen über einen seriellen Hybridantrieb: Ein Dieselmotor speist per Generator einen Zwischenkreis mit Lithium-Akkus, der wiederum den eigentlichen Antrieb, vier Elektromotoren (Radnabenmotoren) versorgt. Unterhalb einer Geschwindigkeit von 30 Kilometer pro Stunde schaltet der Dieselmotor ab, so dass im Haltestellenbereich und im Stop-and-Go-Verkehr abgasfrei gefahren wird. Beim Bremsen und bei Gefällefahrten wirken die E-Motoren als Generatoren und laden die Akkumulatoren auf. Wenn die Ladung der Akkus etwa auf die Hälfte der Kapazität sinkt, schaltet der Dieselmotor ein.
| Wagen-Nr. | Hersteller | Typ | Baujahr | Kennzeichen | Bemerkung | Abgang |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 301² | Mercedes-Benz | O-530 C2 Hybrid | 2017 | CB-CV 301 | Fotos... | |
| 302² | Mercedes-Benz | O-530 C2 Hybrid | 2017 | CB-CV 302 | Fotos... | |
| 303² | Mercedes-Benz | O-530 C2 Hybrid | 2017 | CB-CV 303 | Fotos... | |
| 304² | Mercedes-Benz | O-530 C2 Hybrid | 2017 | CB-CV 304 | Fotos... | |
| 311 | Mercedes-Benz | O-530 C2 Hybrid | 2021 | CB-CV 311 | Fotos... | |
| 312 | Mercedes-Benz | O-530 C2 Hybrid | 2021 | CB-CV 312 | Fotos... | |
| 313 | Mercedes-Benz | O-530 C2 Hybrid | 2021 | CB-CV 313 | Fotos... | |
| 314 | Mercedes-Benz | O-530 C2 Hybrid | 2021 | CB-CV 314 | Fotos... |
Eine Übersicht der technischen Daten der in Cottbus eingesetzten Fahrzeugtypen erhalten Sie
hier